早起阴天，继续大洋路之行，途中先去看下号称澳洲最古老的灯塔Cape Otway Lightstation，就在下图中最南端，红线是大洋路，按路标有一条小路向南直通灯塔处，路上有惊喜。 拐到茂密的桉树林中，睁大双眼，仔细寻找，会发现枝头酣睡的萌物考拉 蜷缩在这细窄的枝条上也能睡着呀！？ 来张远景，看看树有多高，就会感慨它们的睡功了 密林中找到它们可不容易，只要前面有车停下来，后面的车也会停下来，纷纷仰头找，瞧人家有备而来～带着望远镜呢 由于看完灯塔还要原路返回，所以先去灯塔，回来时再找吧。天阴的厉害，时而还有毛毛雨飘下，行使在乡间小路，倍感荒凉, 沿途不时看到路旁立着给牲畜让路的标牌，看来这里动物出没比人多 到站后需要买票进入灯塔游览区，给了一张与众不同的导览图，很大的一片区域，有史料介绍室，当时的电台发报室，原著民居住屋等，主要看灯塔，其他就略过了 1848年投入使用的灯塔，据说运转了160年，是澳洲大陆最古老的灯塔，如今成了大洋路上的一道亮丽风景，晴天时照片效果会更好 登上90米的塔顶小屋，有一奶奶级的工作人员在解答游客的问题，也会讲解当时的海上故事，但方寸之地很难长时间停留，五六个人就显得很拥挤了，逗留片刻就要给后来的人让出地方。走出小屋是瞭望台，360度俯瞰大海，海风呼呼，不由得抓紧栏杆，脚下的波涛汹涌，感觉恐高症犯了，赶紧下去吧，冻死了 这片海域，在冬天（6月-10月）还可以看到鲸鱼。离开灯塔返回大洋路，再次经过桉树林时，放慢车速，希望邂逅更多可爱的考拉熊，很幸运，算算刚才和现在共找到12只呢。考考你们的眼力，能看出来吗？ 哈哈～好玩儿吧～一路下来，脖子和眼睛都挺累啊. 下面的路，视野又开阔了，又见“风吹草动现牛羊”的场面 路过一个动物园，可惜今天不营业 不厌其烦的见到可看的风景就停下，这是自驾的最大优势。阴云密布下的大海，一点儿都不美好 12门徒石是大洋路的精华，经过几百万年的风化和海水侵蚀形成的12个断壁岩石，是矗立在湛蓝海洋中的独立礁石，形态各异，如今已经坍塌得只剩六块了，尽管如此，依然很壮观。天空阴郁，但游人络绎不绝，沿着长长的木质栈道，争相抢拍大自然给与的鬼斧神工。也可乘坐直升机空中观看，但这天气实在不给力，眼见着若隐若现在云层中穿行 离门徒石不远处是Lorch Ard Gordge （洛克阿德大峡谷）。资料记载，在十九世纪，巴斯海峡是为补给船只和运送罪犯或移民到维多利亚州和新南威尔士州殖民地的一个主要的航运通道。可惜在这崎岖荒凉的海岸，海上经常浓雾弥漫，风大浪高，缺少灯塔，使得航行极为困难、充满危险，很多船只在此沉没。最有名的是1878年6月1日，英国移民船“洛克阿德号”在开往墨尔本的途中触礁，52人死亡，只有2人生还。船只在此沉没，大峡谷由此命名。 现在与它近在咫尺，哪怕站在安全的护栏里面，听着汹涌的浪涛不停冲击着岩壁，不断发出巨大的怒吼，仍感到心惊肉跳 回到Port Campbell小镇已经五点了，静悄悄的少见人影，餐馆基本都关门了没什么可吃的，只有Fish&Chips充饥