新加坡的公共交通很发达，方便，快捷，准点，舒适。这里先说地铁。

这是地铁线路图，绿色的东西线，红色的南北线，紫色的东北线，还有尚未全部完工的黄色环线。对于弹丸之地的新加坡来说，绝对可以用四通八达来形容。

第一感觉是车厢内宽敞，舒适，干净，噪声小，但空调开的很足，觉得有点儿冷。周末或节假日，坐地铁人比较多，还有上下班高峰时很拥挤，人们也喜欢挤在门口，不愿意往里走。车厢里的广告很少见。

车厢内的专座提示。新加坡人很少给人让座

地铁站及车厢里是禁止饮食的，但据报道仍挡不住逐年增加的偷吃客。地铁公司曾派出500名地铁职员每天轮流巡视车厢，希望杜绝新加坡人在地铁上饮食的陋习。地铁职员一旦发现搭客违例饮食，就会先发出违规通知，罚款额一般为$30。违例者必须到陆管局总部缴付罚款，如果拒绝缴纳，可被控上法庭，罚款额可高达$500。

地下车站安装的是全封闭式屏门

新加坡陆路交通管理局（LTA）为了加强乘车安全，去年9月决定为东西线和南北线在全岛36个高架和地面地铁站月台全部装上玻璃屏门（共1920个），预计2012年全部完工，整个工程耗资$126million。

据说1.5米高的玻璃屏门每平方公尺的承载力达150公斤，足够抵挡狂风暴雨和高峰期拥挤的人潮。开门宽度1.8米，比地铁车门宽0.4米，屏门两侧的橡胶部分有感应器，只要碰到原子笔大小的物体，就会打开，再关上。

检票口。地铁站早上和中午还派发免费中、英文报纸

自动售票机，图示说明很清晰，一目了然

地铁儿童卡和普通卡。普通卡中还有老年卡，与儿童卡都有相应的优惠

购买临时卡有一元押金，出地铁时可在机器上退卡赎回。售票机还可查询卡中余额和充值，充值可用现金，也可以转账，可打印收据。

路线图中黄线部分是还没有完全建成的环线地铁，2003年就开始动工的环线总共耗资达$6.8billion，设有29个站，分五个阶段完成。目前右半部分的三个阶段共16个站今年上半年已经通车了，左半边的两阶段还在建设中，年底之前会陆续通车。

新建成的环线其中一站，时尚感很强，色彩鲜艳

其中一个出口，玻璃上的装饰画很抢眼。

早就想写地铁的事儿了，总觉得照片拍的不够全面就一直拖着，到今天忍不住先发了，以后再补充吧。总之，喜欢坐新加坡的地铁。